選購FESTO氣缸應注意的問題有哪些？
FESTO氣缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和*溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不*，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現象。
FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
FESTO氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以**執(zhí)行元件潤滑良*；當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時**；活塞桿上有傷痕時，應換新。
(１)FESTO氣缸正常的工作條件：介質、環(huán)境溫度一般為－２０～８０℃，工作壓力一般為０．１～１．０ＭＰａ。具體條件見各類氣缸技術參數表。

(２)安裝前，應在１．５倍工作壓力下進行試驗，不應漏氣。

(３)安裝的氣源進口處需設置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不*而產生爬行，甚至不能正常工作。

(４)安裝時，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。

(５)負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。

(６)不使用滿行程，特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。

FESTO氣缸是氣動系統中的執(zhí)行元件，氣缸質量將直接影響所配套的設備的工作**，因此，我們在選用氣缸時應注意以下幾個方面：

1、選擇知名度較*、質量和服務信譽較*的企業(yè)。

2、檢查企業(yè)氣缸所采用的標準，如是企業(yè)標準，應與行業(yè)標準進行比較。

3、對FESTO氣缸的外觀、內外泄漏以及空載**進行考察：

　　A、外觀：FESTO氣缸缸筒和活塞桿表面應無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。

　　B、內、外泄漏：氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內泄漏和出桿端的外泄漏應分別小于（3＋0.15D）ML／MIN和（3＋0.15D）ML／MIN。

　　C、空載**：將氣缸處于無負載裝態(tài)，使其處于低速運行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越*。