海隆空氣過濾器中文樣本，HERION選型樣本
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產(chǎn)品名稱: 海隆空氣過濾器中文樣本，HERION選型樣本
產(chǎn)品型號: S6VH11G0190016MV
產(chǎn)品展商: 海隆
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
海隆空氣過濾器中文樣本，HERION選型樣本
連接板用于翻折壓力安全閥。該板可配備以下設備 壓力開關為了簡化故障安全閥故障時的故障排除 可以使用壓力開關是。這是法蘭連接 無需額外的管道連接到連接板.2/2向閥該閥可用于系統(tǒng)的電壓釋放被使用。它也是aufflanschbar沒有額外的管道努力連接板。
海隆空氣過濾器中文樣本，HERION選型樣本
海隆空氣過濾器中文樣本，HERION選型樣本
的詳細介紹
海隆空氣過濾器中文樣本，HERION選型樣本
連接板用于翻折壓力安全閥。該板可配備以下設備：壓力開關為了簡化故障安全閥故障時的故障排除，可以使用壓力開關
是。這是法蘭連接，無需額外的管道連接到連接板.2 / 2向閥
該閥可用于系統(tǒng)的電壓釋放
被使用。它也是aufflanschbar，沒有額外的管道努力連接板。
對于直流操作的電磁閥，盡可能不使用續(xù)流二極管來抑制截止電壓（延長關斷時間）。
閥門和壓力機控制的電氣數(shù)據(jù)必須匹配。
壓力機的整體控制必須符合DIN 692標準。
閥門線圈必須通過單獨的線路連接到控制電路。
我們產(chǎn)品的安裝和調(diào)試只能由**人員進行。
出于安全原因，閥門和離合器或制動器之間不得安裝其他組件。無需特殊維護。
維修必須由閥門制造商或閥門制造商培訓的人員專門進行。
對于印刷機使用很重要：必須與壓力機的電氣控制相結(jié)合
符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
在未經(jīng)**的情況下修改設備或用于
安裝和使用不符合的情況手冊，當?shù)匕踩ㄒ?guī)或
DIN EN ISO 13849-1的原則是任何責任排除。DBC型安全閥是
直接控制座閥并進行TüV型檢查。大壓力受限于停止。設置上
為了*地使用壓力機，需要兩種制動（圖5）：
OT和UT緊急制動之間，制動時間短。 在此區(qū)域停止是在設置時緊急停止或停止。
在UT和OT之間正常停止：軟制動。 在每次沖程中，機器在TDC停止。 TDC的軟制動可保護壓力機，減少壓力機的機械磨損。
和主活塞安裝。這導致壓力建立時間的延遲。
在制動閥上，噴嘴安裝在先導閥的排氣管路中（NG 20和32，圖4），在NG 50處，噴嘴安裝在快速排氣閥中，這略微延遲了壓降。
可提供各種噴嘴組。切換延遲時間在相應的設備出版物中**。要解決重疊問題，你有
經(jīng)常檢查安裝在壓力安全閥，離合器和制動器之間的閥門和節(jié)流閥。 sesSystem解決了重疊問題，但有
安全閥和安全閥之間的缺點離合器/制動器是一個不可控制的元件。
HERION開發(fā)了一種具有延時功能的PSV程序，用于壓力建立和減壓（通過采用先導級噴嘴），解決了這兩個問題。
在這種情況下，離合器和制動器由兩個帶彈簧復位的單作用氣缸驅(qū)動。操作可以重疊（圖3）：
啟動機器時，制動器必須在打開之前打開離合器關閉！
當機器停止時，離合器必須在制動器關閉前打開！
許多制造商和終用戶已經(jīng)認識到該系統(tǒng)的優(yōu)點并且正在成功地使用它。
但是，必須確保遵守適用的國家特定安全規(guī)定。
40多年來，HERION在壓機組件和控制系統(tǒng)領域積累了豐富的經(jīng)驗。
以這種方式獲得的專有技術完全有利于印刷機和印刷機制造商。
通過軟扭矩傳遞到Maschinenscho tion at。
在緊急停止的情況下，壓力機可以在工作區(qū)停止之前停止。
重新啟動時，必須不再激活“軟離合器”功能（
否則離合器可能會在工作區(qū)內(nèi)磨削，因為并非所有扭矩都可用）。
向飛行員發(fā)出信號。結(jié)果，功能“軟”離合器從90o停止服務。
大壓力發(fā)生在**。反對未經(jīng)**調(diào)整到不同的壓力將是
蓋罩密封。儲存安全閥，用于對沖液壓蓄能器
超過使用的壓力。必須選擇安全閥，使泵流量等于或小于允許的流量
閥門的吹氣流量考慮到了工作壓力是。
在任何情況下，僅允許技術特征內(nèi)的一個操作。
裝配完成后的功能測試。水平安裝位置。
如果與壓力安全閥配合使用，則需要一個擋板用于阻尼離合器，必須確保
這可以防止?jié)B透到PSV的（P）端口（例如通過積極參與）。
VEX®具有軟離合器和軟制動功能，具有改進的機械和安全條件。
當開始打擊時，機械裝置顯著減少。這減少了對壓力機的機械損壞，從而降低了維護成本。
由于TDC和TDC之間的制動角度較短，可以用短行程調(diào)節(jié)進給器。這樣可以節(jié)省時間。
插入制動控制，維修成本顯著降低。
在UT之后，“軟”制動閥通電并關閉。在UT中，操作員可以釋放雙手控制，因為從這一點開始傳輸是活動的。
在TDC停止時，壓力分兩個階段降低：通過噴嘴快速減少排氣量。
在階段，壓力迅速下降，直到制動器的設定壓力，在**階段緩慢下降。這導致軟制動。機械工程不受影響。
通過將輔助閥充氣到PSV的端口R來實現(xiàn)軟/硬制動功能。 這僅適用于SIVEX®系列（圖6）。
90o后，聯(lián)軸器完全加壓（圖16）。
壓力通過“軟”離合器閥分兩個階段建立起來：
在離合器設定壓力之前通過打開的閥門產(chǎn)生快速壓力，“軟”
離合器閥由壓力驅(qū)動并關閉。通過噴嘴進一步產(chǎn)生壓力：軟啟動。避免機械打擊（少損壞和不太廣泛的維修）。
為了實現(xiàn)平穩(wěn)的離合器功能，必須平穩(wěn)地超越離合器的設定壓力。
這可以通過將控制閥翻轉(zhuǎn)到壓力安全閥的端口P上來實現(xiàn)（圖11）。
為了避免音量，可以使用氣動壓力開關（類似于功能離合器）（圖9）。
“制動”由感應開關控制（圖8）。如果閥門鎖定在關閉位置，則會失去與壓力機準備就緒的聯(lián)系。無法完成新的中心。
通過壓力開關快速減壓（閥門打開），當施加制動壓力時閥門關閉。通過噴嘴進行減壓：軟制動（圖10）。
該系統(tǒng)具有的優(yōu)點是，由于壓力關閉，體積變化是無效的。制動器的周期性磨損不會影響控制時間。
在OT和UT之間：閥門“軟制動器”打開，PSV通風口是自由的。制動時間短，制動困難。
海隆空氣過濾器中文樣本，HERION選型樣本
