FESTO短行程氣缸種類，費(fèi)斯托圖片
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3 活塞桿陽極氧化鋁*合金鋼
4 桿密封件丁腈橡膠聚氨酯 通過附件活塞桿，帶內(nèi)螺紋- - - ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
活塞桿，帶外螺紋? ? ?安裝螺絲供貨范圍內(nèi)不包括?
DIN 84M3 M5 M5 M5 M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx G?
安裝方式通過通孔通過通孔
25 q188127 ADVC-16-25-A-P q188117 ADVC-16-25-I-P
20 5 q188155 ADVC-20-5-A-P q188145 ADVC-20-5-I-P
10 q188156 ADVC-20-10-A-P q188146 ADVC-20-10-I-P
緩沖兩端帶彈性緩沖墊缸筒陽極氧化鋁陽極氧化鋁
2 蓋子陽極氧化鋁陽極氧化鋁 ? ?的理論值，6 bar時(shí)推進(jìn)7.5 17 47 68 1
21 189 295 483 754 1178 1870 3016 4712
力的理論值，6 bar時(shí)返回5.7 13 40 51 91 141 247 415 686 1056 1750 2847 4418
終端位置沖擊能量工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng)可用潤滑介質(zhì)工作(今后須使用潤滑工作)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞q188123 ADVC-16-5-A-P q188113 ADVC-16-5-I-P
由于采用圓形設(shè)計(jì)，圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內(nèi)。所有圓形氣缸的共同點(diǎn)是工作**優(yōu)異，使用壽命長，安裝快捷方便。活塞桿氣缸既可作為雙作用和單作用驅(qū)動器，也是符合 ISO 6432 標(biāo)準(zhǔn)的氣缸。
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
緊湊型氣缸是相對于工作行程來說安裝長度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負(fù)載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸組，通常無需任何特定安裝附件即可安裝。短行程氣缸的行程為 2.5 mm。顧名思義，扁平型氣缸的特點(diǎn)是采用特別扁平的設(shè)計(jì)，采用抗扭轉(zhuǎn)的橢圓形活塞。
多位置氣缸是一種只需幾個(gè)螺絲而無需借助其它附件（螺釘除外）就能直接從多個(gè)方位進(jìn)行安裝的氣缸。插裝式氣缸可以通過螺紋孔直接安裝在系統(tǒng)中，并且可以作為單作用氣缸工作。無需單獨(dú)的附件即可安裝這些活塞桿氣缸和連接氣源。因此布局非常節(jié)省空間。

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