詳細(xì)介紹SMC直通型速度控制閥
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產(chǎn)品名稱: 詳細(xì)介紹SMC直通型速度控制閥
產(chǎn)品型號(hào): AS1201F-M5-01
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
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換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度，
便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是常用的回路。
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的詳細(xì)介紹
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*度小、能緊湊設(shè)計(jì)。但有效截面積不比老產(chǎn)品小。
針閥從過去的8圈增至10圈，低流量范圍內(nèi)，速度控制變得容易，
尼龍、軟尼龍、聚氨酯六角鎖母、 無電解鍍鎳規(guī)格。
注2) 注意軟尼龍、聚氨酯的使用壓力。
注3) 黃銅零件全為無電解鍍鎳。
注) 流量為0.5MPa、溫度20℃時(shí)的值。
注1) 印為標(biāo)準(zhǔn)品時(shí)是無電解鍍鎳規(guī)格(N規(guī)格)。
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，
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順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。
使用時(shí)，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)至要求的速度。
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值，以免損壞針閥。
萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提*控制**，否則，響應(yīng)時(shí)間過長，
氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，
就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難。.
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